高鐵票可以改簽幾次（高鐵票改簽建議允許兩次）

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今天，一則關於火車票的建議上熱搜：

高鐵票改簽建議允許兩次

綜合考慮距離、速度、時間等因素，科學、平衡地確定各類高鐵以及普通列車的票價，並允許高鐵票改簽兩次，包括變更到站，方便乘客選擇時間和空間，降低乘車成本，減輕老百姓負擔。

目前，我國鐵路營運總里程為7.3萬公里，其中高鐵營運里程達到3.5萬公里以上，居世界第一，2018年中國高鐵動車組列車累計傳送旅客20.05億人次。

他在調研中發現，相同的距離，在不同地區，票價不同；相同距離，速度不同，但票價相同；二等座和無座價格相同；上車補票、中途補票不收手續費；改簽條件不合理，只允許改簽一次，而且不包括變更到站等，這些都是當前高鐵票價及改簽退票方面存在的問題。

周世虹建議，在確定高鐵客運票價時考慮其國家公共服務屬性和公益性，不能完全從成本和利潤的角度考慮，要在科學測算和民眾參與的基礎上，科學、民主地確定價格。

對於春運及國慶、五一等重要節假日期間可透過提高退票、改簽來限制退票、改簽。但在整個春運40天時間裡一律採用“開車前不足24小時、按票價20%”的標準核收退票、改簽不盡合理。他建議在不影響車票出售的情況下，縮短限制時間，降低退票、改簽。

網友熱議

對於增加改簽次數的建議，不少人表示贊同，只要增加次數，第二次改簽適當收費也可以接受：

也有人表示，適當收費的話還不如退票重新買，反正也要交退票費：

還有人擔心，一旦調整的話，怕又會造成買票難的局面：

：新華號 武漢交通廣播